Sie wird die „Schöne Hamburgerin“ genannt. Die Alster prägt die Hamburger Innenstadt. Der Jungfernstieg bildet dabei einen ihrer zentralen Haltestellen.
Beim Bau der U4 zwischen Jungfernstieg und HafenCity oblag dem Technischen Büro von HC Hagemann die gesamte technische Bearbeitung des Bauabschnitts 1 im Herzen der Elbmetropole. Zuerst wurde der Alsteranleger verlegt, indem ein Ersatzanleger aus Betonpontons errichtet wurde. Geplant werden mussten darüber hinaus die Zielschächte für die Vortriebsmaschine, die Aufschüttung zusätzlicher Landflächen, Abbruch der alten und Neubau der Uferwände, ein Fluchttunnel sowie der komplette Um- und Innenausbau des Bestandsgebäudes.
Hamburger Hochbahn AG
48 Monate (2007 bis 2011)
ca. 220 Mio. EUR (Arbeitsgemeinschaft)