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Behelfsbrücke S4

Hamburg | Brücken- und Ingenieurbau

Im Zuge des Neubaus der S-Bahn Strecke wurden wir von der DB Netz AG beauftragt, als Vorabbaumaßnahme eine Behelfsbrücke über ein Güterumgehungsgleis in Hamburg Wandsbek zu montieren um hier eine Zugänglichkeit zu einem von Gleisen umschlossenen Gelände für spätere Bautätigkeiten zu schaffen.
 
Folgende Bauphasen sind im Zuge der Arbeiten umgesetzt worden:
Bauphase 1: Räumung Gartenfl ächen für WL West, Herstellung Fangedamm West mit 2-Wege Bagger
Bauphase 2: Herstellung WL Ost in Ortbeton , Herstellung WL West aus Fertigteilen auf der BE Fläche Hammer Straße (Vormontageplatz): Fundamentplatte 7,20m x 0,40m, 3 WL FT 6,20m x 1,17m, 1 FT Aufl agerbank 6,20m x 1,45m
Bauphase 3: Anlieferung Behelfsbrücke und Vormontage auf BE Fläche Hammer Straße, Einhub Fertigteile für das WL West und der Behelfsbrücke mit einem 850 to Autokran
Bauphase 4: Herstellung Fangedamm Ost und beider Rampenbauwerke mit Asphalt und Verkehrsleiteinrichtungen sowie Ampelanlage
Bauphase 5: Nach voraussichtlich 8 Jahren Mietzeit – Demontage Behelfsbrücke und Widerlager

Eckdaten

Bauherr
DB Netz AG

Bauzeit
November 2020 bis März 2021

Technische Daten

  • Behelfsbrücke JSB 200, Länge = 40m
  • 1.Widerlager in Ortbeton auf BE Fläche Hammer Straße hergestellt
  • Fangedämme hinter den WL aus Spundwänden
  • Ausstattungen der Brücke mit Berührungsschutz, Erdung und Geländer
  • Auflagerung auf 2 Widerlagern
  • 2.Widerlager aus FT, hergestellt auf BE Fläche Hammer Straße, eingehoben und aufgestapelt in Sperrpause
  • Rampenbau nach Montage (ca. 2.000 m³ Sandauffüllung) + Asphalt
  • Ausstattungen der Rampenbauwerke mit Leitplanken

Sie haben Fragen? Kontaktieren Sie mich.

Dipl.-Ing. Thorsten Saefkow

Prokurist

Tel: +49 (0)40 766 007-35
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